What challenges did the NSU Ro 80 face in terms of marketing and production that ultimately led to its discontinuation?
NSU Ro 80 adalah sedan sport yang sangat unik dan menarik dari Neckarsulm, Jerman. Mobil ini dikembangkan oleh NSU Motorenwerke AG sebagai mobil penumpang premium yang diluncurkan dengan teknologi yang belum pernah terjadi sebelumnya. NSU Ro 80 adalah salah satu mobil terbesar yang pernah diperkenalkan oleh NSU, dan menjaditulmakompetitor langsung untuk BMW dan Mercedes-Benz.
Apa yang membuat NSU Ro 80 sangat unik adalah mesin Wankel yang digunakannya. Mesin Wankel adalah teknologi mesin pembakaran yang tidak menggunakan piston seperti mesin tradisional pada mobil biasa. Sebagai gantinya, mesin Wankel menggunakan rotor segitiga yang berputar di dalam ruang pembakaran untuk menggerakkan roda penggerak mobil. Rotor inilah yang memungkinkan mesin Wankel untuk mencapai efisiensi bahan bakar yang lebih baik daripada mesin tradisional, karena tidak memiliki piston yang perlu bergerak maju mundur.
NSU Ro 80 pertama kali diperkenalkan ke publik pada tahun 1967. Dari luar, mobil ini terlihat sangat stylish dan modern dengan bodi yang aerodinamis dan ramping. Mobil ini juga memiliki fitur interior yang mewah dengan kursi kulit dan kursi depan yang bisa bergerak ke depan dan belakang. NSU Ro 80 juga menyediakan ruang kabin yang cukup luas dan nyaman untuk menampung lima penumpang.
Namun yang membuat NSU Ro 80 benar-benar berbeda adalah mesin Wankel yang digunakannya. Mesin ini dikembangkan oleh Felix Wankel pada tahun 1954, namun baru diproduksi secara massal pada tahun 1964 oleh NSU. Mesin Wankel memiliki keunggulan dalam hal kecepatan maksimum, suara yang halus, dan tentu saja efisiensi bahan bakar yang lebih baik. NSU Ro 80 adalah salah satu mobil pertama yang menggunakan mesin Wankel sebagai mesinnya.
Mesin Wankel yang digunakan dalam NSU Ro 80 memiliki dua rotor dengan total kapasitas 995ccm yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 115 ps. Mesin ini menghasilkan suara halus dan memungkinkan mobil ini mencapai kecepatan maksimum yang cukup tinggi, yaitu 180 km/jam. Karena berat mesin yang lebih ringan dari mesin tradisional, mobil ini mampu berakselerasi dengan sangat cepat dari posisi diam hingga kecepatan yang cukup tinggi.
Namun, meskipun mesin Wankel memberikan keunggulan lain dalam hal suara dan efisiensi, mesin ini seringkali mengalami beberapa masalah dalam hal keandalan dan keausannya. Mesin yang terbuat dari bahan alkohol dan alumunium membutuhkan perawatan dan penggantian komponen yang lebih sering daripada mesin tradisional.
Meskipun demikian, NSU Ro 80 tetap menjadi mobil yang sangat dipuja oleh para penggemarnya. Mobil ini dikenal sebagai mobil sport yang efisien dan stylish, serta menjadi salah satu mobil yang paling maju dalam hal teknologi mesin. Meskipun NSU Motorenwerke AG telah dibeli oleh Volkswagen pada tahun 1969, mobil ini tetap menjadi saudara Volkswagen K70 dan menjadi inspirasi bagi kendaraan baru yang dikembangkan oleh VW.
Dalam sejarah mobil, NSU Ro 80 tetap menjadi mobil sport yang sangat unik dan menarik. Mobil ini membuktikan kepada dunia bahwa teknologi mesin Wankel bisa digunakan dalam kendaraan penumpang yang besar, dan menjadi salah satu mobil yang paling sering dijadikan sebagai koleksi otomotif. Meskipun telah berlalu beberapa tahun sejak NSU Ro 80 pertama kali diperkenalkan, mobil ini tetap dikenal sebagai salah satu mobil paling keren yang pernah ada.
