Apa langkah-langkah yang diambil oleh PAA untuk mencegah kejadian serupa dan menjaga keselamatan para pembalap di masa depan?
Balapan Grand Prix di sirkuit Imola merupakan salah satu balapan yang paling ditunggu-tunggu oleh para penggemar dan pembalap. Namun, pada suatu waktu, tragedi yang terjadi di sirkuit tersebut mengakibatkan Domenicali, mantan bos tim Ferrari, meminta balapan harus dibatalkan.
Kejadian naas yang pernah terjadi di Imola adalah kecelakaan yang menewaskan Ayrton Senna, pembalap legendaris Formula 1. Tragedi ini mengguncang dunia balap dan menyebabkan banyak orang meresponsnya. Hal ini membangkitkan debat tentang keselamatan di dunia balap.
Dalam pandangan Domenicali, kecelakaan tersebut adalah bukti bahwa balapan di sirkuit Imola tidak aman. Hal ini juga dibuktikan dengan beberapa kejadian lain yang terjadi di sana, seperti kecelakaan yang melibatkan pembalap Blaise Pascal Arnold pada tahun 2014.
Banyak pihak yang menganggap bahwa pembalap harus menerima risiko dalam balap, namun Domenicali tidak sepenuhnya setuju dengan pernyataan tersebut. Baginya, sirkuit Imola memang benar-benar tidak aman untuk balapan. Kejadian tragis yang terjadi di sana sebelumnya adalah bukti yang cukup bahwa keamanan balap di Imola masih harus diperbaiki.
Namun, Domenicali tidak hanya menyerang sirkuit Imola sebagai tempat yang tak aman untuk balapan. Ia juga menyindir beberapa sirkuit lain yang terkadang kurang memperhatikan keselamatan para pembalap. Menurutnya, semua sirkuit harus memikirkan keselamatan pembalap terlebih dahulu.
Domenicali memberikan pandangannya terhadap keselamatan di balapan dengan penuh keahlian. Selain pernah menjabat sebagai bos tim Ferrari, Domenicali juga pernah menjabat sebagai CEO Lamborghini. Hal ini menunjukkan bahwa ia telah memiliki pengalaman yang berharga di dunia otomotif.
Banyak penggemar dunia balap merindukan balapan di sirkuit Imola, terutama setelah tragedi yang terjadi di sana. Meskipun demikian, Domenicali ini menyatakan bahwa keselamatan pembalap adalah yang terpenting. Jadi, jika sirkuit Imola masih belum memperbaiki keamanannya, maka balapan di sana harus dibatalkan.
Terkait dengan hal ini, tentu saja penggemar balap di seluruh dunia harus paham bahwa keselamatan pembalap harus menjadi prioritas utama. Sirkuit yang tidak aman harus ditinggalkan, meskipun bersejarah dan menjadi salah satu tempat paling ikonik di dunia balap.
Maka, dapat disimpulkan bahwa Domenicali benar-benar memperhatikan keselamatan pra pembalap di dunia balap. Keselamatan pembalap harus tetap menjadi prioritas di dunia balap, baik di sirkuit Imola maupun di sirkuit-sirkuit lainnya. Kecelakaan yang tidak perlu bisa dicegah jika setiap pihak di dalam dunia balap memikirkan keselamatan pembalap dengan serius. Oleh karena itu, mudah-mudahan semua sirkuit dapat memperbaiki keamanannya agar balapan jadi lebih aman.
